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按计划,地铁同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线可实时监控列车运行数据,全线调试将持续近半年,成功
海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,
“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,需要“电通”之后才能实现。通过“热滑”,年底试运营。
“从前一天中午到第二天凌晨,历时13个小时,
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功,6月13日完成正线的“热滑”,还有“冷滑”试验,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,是指工程车在不带电情况下升弓滑行。而在“热滑”之前,‘热滑’的结果很好。为年底开通试运营奠定了坚实基础。是保障运营行车安全的第一关,