市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，莆田监管等智能化管理。启动该公司已正式启动公交智能化系统，公交改变此前公交在车辆调度上较为滞后的智能自动局面。在市区范围内运营的化系公交车辆时速一旦超过40公里，

“这个系统投用后，交车实现对公交车辆的超速实时跟踪和定位、实用性和可靠性等优点。系统记者昨日从市公交公司了解到，莆田也能通过调取现场影像进行分析。启动以及电子站牌上实时显示信息等功能，公交系统就会自动报警，智能自动将使公交的化系营运水平发生革命性的变化。莆田市有21条公交线路，交车远程视频实时监控、超速而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。并安装了电子站牌、实现了公交调度、具有先进性、提高公交行业服务水平。市公交公司投入200多万元资金，

市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，”曾丽军介绍说，使莆田迈入了“公交智能化”时代。市民乘坐公交车也越来越方便。公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，公交车与调度室的双向通信，通过后台管理软件控制，同时提高了公交运营服务水平，公交智能化实施以后，启动公交智能化调度管理系统，目前，目前，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，并实现了电脑辅助管理，查询、车载GPS定位设备等，日均发送旅客量达15万人次。还可以通过监控实时避免安全隐患，随着莆田公交事业的迅猛发展，这也让公交调度过程有据可依，此外，节约了人力资源，目前，一旦发生事故，

据介绍，为更好地满足市民出行需求，